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当地时间12日，好意思国“”号航空母舰与一艘商船相撞，这是“不测”还是“刚巧”？对好意思军部署有何影响？“杜鲁门”号伤情何如？核反馈堆是否受损？

图为好意思军“杜鲁门”号航母

当地时间2月16日，因撞船受损的好意思军“杜鲁门”号航母抵达希腊克里特岛进行现实。

13日，好意思国舟师发布声明称，12日晚，“尼米兹”级航母“杜鲁门”号与商船“贝西克塔斯-M”号相撞。好意思军声明称，碰撞事故未使航母堕入危险情景，也莫得船舱进水或东说念主员受伤的诠释。好意思舟师还强调，该舰的核反馈堆是安全的。现在，事故原因仍在拜访中。

14日，好意思舟师发布了“杜鲁门”号受损的情况。像片自满，撞击位置在航母右舷后部升降机的后部外延相沿部分。

好意思舟师发布了“杜鲁门”号受损的情况

据悉，事故发生时，“杜鲁门”号正恭候通过苏伊士运河。把柄事故发生前的AIS航迹，刚刚通过苏伊士运河的货船正驶往罗马尼亚康斯坦察港，两船立时发生碰撞。

两船立时发生碰撞默示图

军事众人张军社预计，“杜鲁门”号这次受损维修至少3个月，再加上好意思国船坞维修程度延后，本色维修时间可能更长；“杜鲁门”号要是长时间入港维修，或将影响讲和部署。

有“多重保障”还撞船

这次航母事故匪夷所念念

有音问称，事发时“杜鲁门”号关闭了AIS船舶自动识别系统。AIS船舶自动识别系统是宝贵船舶碰撞的要津成就，能与船、岸自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等贫苦船舶信息。

张军社清楚，近期好意思国舟师舰艇屡次受导弹和无东说念主机报复，关闭该系统可隐敝踪影，幸免被发现、追踪与报复。

有音问称，事发时“杜鲁门”号关闭了AIS船舶自动识别系统

要是挑升关闭战舰上的船舶自动识别系统，船舶碰撞风险将权臣擢升，因为其他舰船可能需要靠目视等本领才智发现这艘战舰。

但在好意思国舟师官兵肉眼不雅测加上雷达、电子感应成就监控等“多重保障”的情况下，还是发生了撞船事故，令东说念主匪夷所念念。

触及航母的碰撞事件较为落索，这是因为航母飞翔时常常位于打击群中心位置，身边有“带刀护卫”在严实驻防。

张军社分析：一方面，事故发生时好意思战舰队正好在列队等候，航母编队无法形成作战队形；另一方面，自旧年9月以来，“杜鲁门”号航母就在红海“掣襟露肘”，船员困倦、装备真贵滞后、救急处明智商下跌，且碰撞发生在午夜，能见度差，进一步增多了处理难度。

频年来

好意思军事故频发

2017年5月9日，好意思韩军演时间，好意思国“张伯伦湖”号导弹巡洋舰与一艘韩国渔船相撞。

2017年6月，好意思“菲茨杰拉德”号落幕舰在日本海域与菲律宾商船相撞，7名好意思军牺牲。

图为“菲茨杰拉德”号落幕舰

2017年8月，好意思军“麦凯恩”号导弹落幕舰，在新加坡东部海域与一艘商船相撞，其时酿成10名船员失散。

2021年10月2日，好意思军“康涅狄格”号核潜艇在南海飞翔时发闯祸故。

2021年10月2日，好意思军“康涅狄格”号核潜艇在南海飞翔时发闯祸故

2025年1月28日，好意思军一架F-35战机在锻练时坠毁；29日，好意思一架客机与“黑鹰”直升机相撞，24小时内发生两起要紧事故。

2025年1月28日，好意思军一架F-35战机在锻练时坠毁

2025年2月12日，好意思国舟师一架EA-18G“怒吼者”电子战飞机坠毁。

2月12日，好意思国舟师一架EA-18G“怒吼者”电子战飞机坠毁

包括这次好意思军航母撞船事件在内，这些要紧的、非战时的军事事故，暴涌现好意思军络续缭乱、历害包袱、锻练不及等一系列要紧问题。

开始丨央视军事笼统CCTV-7《武器面面不雅》