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极越事件，夏一平不再独自感受炮火了。

12月20日上昼，一封极越汽车里面邮件见解，公司出现危急以来，公关考究东谈主徐继业不仅莫得惊叹公司和职工声誉，反而在12月19日使命组接力促成、职工心焦恭候补偿决策的时候，在其一又友圈发表差别职工的欠妥言论，对职工情谊及公司合作变成宽绰伤害，严重不平“利他方针”的企业文化准则。

是以公司依据《职工手册》谈判规定，给予徐继业单方拆除办事协议的处理，并通报品评。

徐继业本东谈主回答得也很快，称在这封邮件之前，他并未接纳到任何见告，不甩掉有东谈主盗号漫衍作假言论。况兼我方也一直没能谈判上HR考究东谈主和CEO夏一平，很为他们担忧。

看，王人这个时候了，还在纪念指令，真实年度好职工。

随后，徐继业再次通过一又友圈发声，暗示“基本搞明晰这是个假诏”，同期还暗示在陪一又友吃饭，回头弄点好瓜（爆一些猛料）。

到当今如故不可证据，徐继业究竟有莫得被开除，但不错详情的是，极越的故事远莫得实现。

12月19日，极越职工的善后决策文献在网上曝光。文献实验见解，百度和吉祥会代替极越支付职工的工资、社保、公积金以及经济补偿。

具体来看，将按照“N+1”的尺度向职工提供经济补偿。其中，N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴（餐补及话补）。适度到下野日尚未享有的年假及调休给予折算。

工资结算至2024年12月20日。将为职工交纳社会保障和公积金至2024年12月，并在东谈主社部门条款的办理时期前办理交纳完成。

对于处于“三期”（孕期、产期、哺乳期）、工伤、医疗期的职工，原则上保留使命岗亭直至相应情形实现。

践诺神色上，会在谈判政府部门的率领和见证下，建造监管共管账户，代集度公司（即“极越”）于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、吉祥打入。

极越首席运营官罗岗也在网上直播，向全体职工先容谈判决策，从直播中看，现场时时传出掌声，有职工暗示，“终于有一个好效果了”。

据红星新闻报谈，12月17日，吉祥就依然证据该决策。12月19日上昼，极越职工补偿决策才通过审批。有极越职工暗示，除了80多名“三期”职工，通盘东谈主王人将下野。

车主方面，也有售后决策。

12月18日，吉祥旗下领克品牌服务热线依然添加了极越汽车的选项。有领克的客服东谈主员暗示，当前，领克不错保障极越车主宽泛的维修、调理以及谈路拯救。

同日，极越汽车也在官方APP发布公告称，车主可通过领克售后热线谈判售后服务，线下的领克售后服务中心可进行包括基础钣金喷漆在内的维修。同期，极越售后配件供应正在调解中，将握续发布谈判服务弘扬。

而对于ASD，百度方面依然明确会进行兜底。

19日凌晨，百度IDG运营握住考究东谈主李涛在内网发文，极越ASD和舆图导航由百度兜底，不会住手服务，云团队同学上周末也在和极越技艺团队对接，放松冗余资源，保障服务可用，短信考证码王人复原宽泛了，APP使用宽泛。

其他方面，极越方也进行了进一步的解说：

对于已购买流量服务的老车主，极越保证车机鸠集功能运行相识，并将握续相识提供谈判服务；新车主若未购买流量包，则车机暂时无法使用鸠集服务，极越正在积极与谈判方换取，寻求贬责决策；智能驾驶功能将保握灵验，极越将实时反映车主反馈的问题。

另外，夏一平此前暗示，“对于已交纳定金的职工车主和未提车的车主，公司将全额退还定金”。

举座看下来，也算是给了新老车主一个相比舒心的布置。不外，ASD和Simo会不会连接惊叹升级，还尚未可知。

而且因为极越车主东谈主数很少，宇宙唯有不到2万东谈主，车主后续维修调理，可能只可依靠原厂配件，资本会相比高。

最近还有一份《极越汽车供应商连合声明》在网崇高传，经不透澈统计，极越汽车欠付通盘供应商款项近20亿元。

极越汽车全体供应商提倡的诉求是：坐窝组织极越汽车、百度控股、吉祥控股、供应商代表进行会谈；公开回答供应商欠款贬责决策，明确贬责时期、贬责神色；百度控股、吉祥控股应酬供应商欠款承担兜底株连。

当前吉温暖百度还莫得针对供应商欠款提倡贬责决策。

株连裁剪：若风

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